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車の教科書 · 420,310 · 2026-08-01
700馬力のエンジンを、ベンチで試さずに車体へ積んだ話です。 2011年、ル・マン優勝から20年。 マツダは787Bをもう一度走らせることを決めました。 ところが問題がありました。 社内には、700馬力に対応するテストベンチがすでに残っていなかったのです。 エンジンは分解され、オーバーホールされました。 そして一度もベンチで回されないまま、車体に搭載されました。 初めて火が入ったのは、2011年5月17日、山口県の美祢自動車試験場での公開テスト走行です。 その約1か月後、787Bはル・マンにいました。 ゼッケンは20年前と同じ55番。 2011年6月、あの音が20年ぶりにサルト・サーキットに戻りました。 ーーーーーーーーーー 車の教科書では、車にまつわる「知られざる物語」を毎日お届けします。 チャンネル登録で、次の物語をお見逃しなく。 #Shorts #マツダ787B #ロータリー #ルマン #旧車